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實踐 經(jīng)驗告訴我們,從低的位置挖掘進土,周期時間長,大小臂移動量大,燃油消耗多;而采用上部下部挖掘,可以利用勢能,挖掘阻力減少,周期時間縮短,燃油效率提高。防止液壓溢流,當液壓油的壓力達到溢流閥設定的壓力以上時,溢流閥打開,液壓油流回到了油箱。發(fā)生液壓溢流時,不光不能完成作業(yè),而且燃油消耗也更大。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高則行走速度快,回轉(zhuǎn)高的部分,燃油的消耗也多。發(fā)動機轉(zhuǎn)速低的時候行走比高轉(zhuǎn)速行走時燃油的效率要好。怠速運轉(zhuǎn)在發(fā)動機起動后和停機前的5分鐘是必要的,長時間的怠速只是浪費燃油而矣。挖掘機在怠速時也在用泵進行液壓油的循環(huán),以20噸位的挖掘機為例,每小時要消耗約0.9升的燃油。具體來說,一臺小松PC200挖掘機如果每天作業(yè)8小時,其中有1小時在怠速運轉(zhuǎn):一個月中節(jié)約:0.9升/h・天×24天= 21升一年中節(jié)約:21升/月×12個月= 252升所以,必須在等機和休息時不要進行怠速運轉(zhuǎn),把發(fā)動機關(guān)閉切記。
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